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Perrache est la gare historique de Lyon, mise en service le 10 novembre 1856. Longtemps principale, elle a été détrônée par la Part-Dieu à l'arrivée du TGV en 1981. Elle a tout de même accueilli 7,9 millions de voyageurs en 2024, et un mardi ordinaire on y compte environ 200 départs de trains, TER pour l'essentiel. Son atout tient à sa place, au bout de la Presqu'île, à 1,4 km de Bellecour.
Les correspondances
Perrache fait partie d'un centre d'échanges, un ensemble de niveaux superposés des années 1970 qui relie la gare, le métro, les trams et les bus. Il est en travaux jusqu'en 2029 environ (projet « Ouvrons Perrache »). La passerelle qui menait à la gare a été démolie en 2025, et l'on rejoint maintenant les quais par l'arrêt de tram Place des Archives ou par le passage France-Péjot. Depuis avril 2026, tous les bus TCL partent côté Rhône, galeries C et D, le temps de refaire la gare de bus, jusqu'au début de 2027.
| Mode | Ligne | Ce que ça dessert |
|---|---|---|
| Métro | Ligne A, terminus | Bellecour en deux stations (3 min), Hôtel de Ville en quatre (6 min), puis Villeurbanne et Vaulx-en-Velin La Soie (19 min). |
| Tramway | T1 et T2 | Le T1 va au nord vers la Part-Dieu (16 min) et le campus de la Doua, au sud vers le musée des Confluences et Gerland. Le T2 file vers Jean Macé, Bron et Saint-Priest, et dans l'autre sens jusqu'à l'Hôtel de Région, à la Confluence. |
| Bus | C21, 41, 46, 49, 55, 108, 220 | L'ouest et le sud de l'agglomération : Gorge de Loup (C21), Francheville (41), Écully (55), Oullins (108), Givors (220). |
| Cars longue distance | Plus à Perrache | Depuis le 12 janvier 2026, ils partent de la gare routière de Gerland (métro B Stade de Gerland, tram T1 ENS Lyon). |
La gare de Perrache et la nouvelle gare routière de Gerland. Cliquez sur un point pour le détail.
Perrache ou Part-Dieu ?
Les deux gares n'ont pas le même usage, et le choix se fait au moment de réserver.
| Perrache | Part-Dieu | |
|---|---|---|
| Position | Sud de la Presqu'île, à 1,4 km de Bellecour | Rive gauche du Rhône, dans le quartier d'affaires, à 3 km de Perrache |
| Trafic en 2024 | 7,9 millions de voyageurs | 42,4 millions de voyageurs |
| Trains | Surtout des TER, une vingtaine de TGV par jour de semaine (dont seize pour Paris), des Intercités vers Nantes et Nancy, quelques Ouigo | La majorité des TGV et des liaisons internationales |
| Aéroport | Métro A jusqu'à La Soie, puis bus C200 ou Rhônexpress | Rhônexpress direct, côté Villette |
| Le bon choix si… | Vous logez dans la Presqu'île ou le Vieux Lyon | Vous logez rive gauche ou prenez un train qui ne va pas à Perrache |
Rester dans le train jusqu'à Perrache
Presque tous les TGV et Intercités qui desservent Perrache s'arrêtent aussi à la Part-Dieu, une dizaine de minutes avant (horaires SNCF de l'automne 2026). Si vous logez dans la Presqu'île ou le Vieux Lyon, restez à bord jusqu'à Perrache. Vous serez à trois minutes de métro de Bellecour, sans correspondance à faire avec les valises.
Autour de la gare
Perrache est à la charnière de deux mondes. Au nord, la Presqu'île, ses commerces et ses restaurants, avec la place Bellecour à un quart d'heure à pied par la rue Victor-Hugo. Au sud, le quartier de la Confluence, son architecture contemporaine et son musée, à 2 km à pied ou quatre arrêts de tram T1.
À deux cents mètres de la gare, au 30 cours de Verdun, la Brasserie Georges sert depuis 1836 sous un décor Art déco. Elle est ouverte tous les jours en service continu de 11 h 30 à 23 h, et jusqu'à 0 h 15 le vendredi et le samedi, ce qui arrange ceux qui descendent d'un train du soir. Voir aussi nos adresses de restaurants.
Infos pratiques
- Prévoyez un peu de marge si vous arrivez en bus TCL : pendant les travaux, ils partent côté Rhône, galeries C et D, et le chemin vers les quais passe par la place des Archives ou le passage France-Péjot.
- Vérifiez votre gare de départ sur votre billet : Perrache et Part-Dieu sont deux gares distinctes, à 3 km l'une de l'autre, 16 minutes en tram T1.
- Pour un car, ne venez plus à Perrache : direction Gerland, 52 avenue Tony Garnier.
- Pour l'aéroport, le métro A vous mène sans changement à La Soie, où passent le bus C200 et le Rhônexpress.
- En voiture, le parking LPA Perrache (37 cours de Verdun Récamier) laisse un quart d'heure gratuit pour déposer quelqu'un, et la gare est dans la ZFE, fermée aux Crit'Air 3, 4, 5 et non classés.
Questions fréquentes
Les cars partent-ils toujours de Perrache ?
Non. Depuis le 12 janvier 2026, la gare routière internationale est à Gerland, au 52 avenue Tony Garnier dans le 7e arrondissement, sur l'ancien parking du Palais des sports. FlixBus, BlaBlaCar Bus et Itabus y partent. Le métro B s'arrête à 250 m (Stade de Gerland) et le tram T1 à 600 m (ENS Lyon), à 11 minutes de Perrache. L'installation est temporaire, prévue pour cinq à sept ans.
Quelle est la différence entre Perrache et Part-Dieu ?
Perrache est la gare historique, au sud de la Presqu'île, à 1,4 km de la place Bellecour. La Part-Dieu est la grande gare TGV, sur la rive gauche du Rhône, dans le quartier d'affaires, avec plus de cinq fois plus de voyageurs. Pour loger dans la Presqu'île ou le Vieux Lyon, Perrache est mieux placée. La plupart des TGV qui vont à Perrache s'arrêtent aussi à la Part-Dieu.
Comment aller de Perrache au Vieux Lyon ?
Prenez le métro A jusqu'à Bellecour (deux stations, 3 minutes), puis le métro D direction Gare de Vaise jusqu'à Vieux Lyon, une station plus loin. Comptez une dizaine de minutes avec la correspondance. À pied, la cathédrale Saint-Jean est à 1,7 km, soit une vingtaine de minutes.
Peut-on aller à l'aéroport depuis Perrache ?
Pas sans changement. Le métro A va directement de Perrache à Vaulx-en-Velin La Soie en 19 minutes. De là, le bus TCL C200 rejoint l'aéroport avec le même ticket à 2,10 €, et le Rhônexpress y passe aussi. Autre possibilité, le tram T1 jusqu'à la Part-Dieu (16 minutes), d'où part le Rhônexpress. Le détail est sur notre page aéroport Saint-Exupéry.
Y a-t-il un parking à la gare de Perrache ?
Oui, le parking LPA Perrache, 37 cours de Verdun Récamier, ouvert jour et nuit, avec un quart d'heure gratuit pour déposer quelqu'un au train. Sa capacité est réduite pendant les travaux du centre d'échanges. La gare est dans la zone à faibles émissions, interdite depuis le 1er janvier 2025 aux voitures Crit'Air 3, 4, 5 et non classées. Pour d'autres options, voir nos parkings.